2013年第一季度中卡市场分析：东风市场地位牢固 福田领跑增长 此博文包含图片 (2013-04-13 09:28:19)

2013年第一季度中卡市场分析：东风市场地位牢固  福田领跑增长

  (2013-04-13 09:28:19)

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标签：  原创   汽车

分类： 市场描述

    2013年第一季度中卡市场实现销售累计销售73204辆，累计同比增长3.08%，是货车市场除微卡之外唯一增长的企业。下面进行分析：1、销量表现：东风表现依旧强势，领先一汽10000台说明想要超越其难度不小。一汽表现不佳，出现大幅下滑，只领先排名第三重汽1000台，说明想要保住市场第二的地位难度不小。重汽的强势表现不仅仅只是满足目前的表现，获取更好的市场地位和销量表现才是其最终目标，照此势头发展，取代一汽只是时间问题。力帆由于基数过小，表现出了大幅增长。安徽江淮在稳固轻卡市场同时重卡和中卡市场都取得不错的表现。南骏的地域限制加之产品低端，大幅下滑不难理解，虽然已经和现代合资，但要体现在市场需要不短的时间。庆铃作为高端品牌的代表，其市场表现好坏取决于专用车市场表现，于此相同的还有东风，可见中卡底盘今年表现不好。金杯表现尚可，唐骏有待加油。福田是其中卡市场增幅最大的企业，奥铃5系中卡的上市还将为未来的市场上升提供更多的弹药。

2、市场集中度：整体看前十企业市场集中度上市，特别是前五企业，五到十位市占率在下降，说明中卡市场没有轻卡市场那么残酷的竞争，市场表现已经稳定。

3、新品方面：福田的奥铃5系中卡上市，重汽T5G系列中卡的上市，唐骏T6上市，可见中卡市场不再是以前的默默无闻，各厂家在竞争激烈的当下都看重了中卡市场的前景，未来的竞争还会加剧。